Четырёх дроссельный впуск НУЖДИН для 16 клапанного мотора Лада ВАЗ 2110 седан (1995-2007) - лучшая альтернатива стандартному впускному коллектору с целью обеспечения оптимальной подачи топливной смеси в 16 клапанный двигатель ваз.

4-х дроссельный впуск значительно уменьшает длину впускного тракта, уменьшая количество поворотов, благодаря чему обуславливается облегчённая тяга воздушной смеси в цилиндры 16 клапанного мотора лада, а, значит, повышается КПД двигателя и увеличивается мощность и крутящий момент силового агрегата ваз.

Дудки выполнены из прочного металла, позволяющего без опаски использовать данную модификацию впускного коллектора на автомобиле с сильно ранним зажиганием, т.к. от взрывов во впускном тракте ничего не будет подвержено остаточным деформациям.

Все четыре дроссельных заслонки приводится одним соосным механизмом со стандартным креплением тросика. На противоположную сторону от колеса управления фиксируется датчик положения дроссельной заслонки стандртного образца.

Четырёх дроссельный впуск Нуждин 16 v имеет вакуумные штуцера для обеспечения работоспособности вакуумного уселителя тормозов, ДАД (датчика абсолютного давления), который используется для замены ДМРВ (датчик массового расхода воздуха), чтобы обеспечить более правильное дозирование топлива, и, конечно, клапан обратного давления топливной магистрали.

Применимость: