Масло гидравлическое Terran Outdoor HVLP 46 205л CNRG CNRG cnrg-007-0216 с доставкой в г. Пермь

Масло гидравлическое Terran Outdoor HVLP 46 205л CNRG CNRG cnrg-007-0216

МАСЛО ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ «TERRAN OUTDOOR HVLP 46» бочка 205л
Всесезонное гидравлическое масло, разработанное с учетом современных требований OEM-производителей (Bosch Rexroth, Vickers, Parker, Denison и др.) и зарубежных спецификаций (DIN 51524 часть 3 HVLP, ISO 11158 категория HV, ASTM D6158 тип HV). Производится на основе малосернистых экспортных сортов минеральных базовых масел (класса SN), импортного пакета присадок и устойчивого к деструкции полиметакрилатного загустителя. Обеспечивает отличные противоизносные свойства, стойкость к окислению, защиту от коррозии, обладает высокими антипенными и антиокислительными характеристиками.
Применение: Разработано специально для использования в гидросистемах мобильной техники: тракторов, дорожно-строительной техники, грузовых автомобилей и других видов транспортных средств, работающих на открытом воздухе в условиях существенного перепада температур. Рекомендуется для всех типов насосов: пластинчатых, шестеренчатых и аксиально-поршневых. Рекомендуется для использования в оборудовании Eaton Vickers, Denison, Komatsu, Sauer-Danfoss, Bosch Rexroth, Hydreco, Dynex и других. Благодаря устойчивости к сдвигу также рекомендуется для использования в стационарной индустриальной технике
Преимущества:

• Круглогодичне использование
• Увеличенный срок службы продлевает интервалы замены масла, что сокращает издержки и гарантирует меньшее количество лаковых отложений на сервоприводах, клапанах и других элементах системы
• Противоизносные свойства гарантируют минимальный износ оборудования в самых жестких рабочих процессах
• Отличные вязкостно-температурные свойства
• Высокий класс чистоты снижает механический износ даже в самых требовательных пластинчатых насосах
• Устойчивость к сжатию
• Надежная защита от коррозии железных и других частей
• Нейтрально по отношению к прокладочным материалам
• Отличные дeэмульгирующие свойства позволяют быстро сепарировать воду, при этом эффективность присадок не уменьшается, а срок службы масла повышается
• Высокие антипенные свойства предотвращают кавитацию насосов, переполнение баков, снижая расход на доливку

• Класс вязкости по ISO 46
• Плотность при 20°С, ГОСТ 3900⁄ASTM D 4052 868кг⁄м³
• Вязкость кинематическая при 40°С, ГОСТ 33⁄ASTM D 445 48,1мм²⁄с
• Индекс вязкости ГОСТ 25371⁄ASTM D 2270 162
• Тест на износ FZG (A⁄8.3⁄90), ступень отказа ISO 14635-1 12
• Окислительная стабильность TOST ASTM D943 >2000ч
• Устойчивость к сдвигу в тесте KRL после 20ч, % потери вязкости при 40°С ISO 26422 16
• Кислотное число, ГОСТ 11362 0,6мг КОН⁄г
• Деэмульгирующие свойства при 54°С, мин ISO 6614 5
• Температура вспышки в открытом тигле ГОСТ 4333⁄ASTM D 92 228°С
• Температура застывания ГОСТ 20287⁄ASTM D 97 -43°С
• Температура запуска -30°С( вязкость масла составляет 10 000 сП.)
• Диапазон рабочих температур -15…+88°С(максимальная температура — при которой вязкость масла равна 11,1 сСт, а минимальная — когда вязкость свежего масла равна 1069 сСт.)
• Класс чистоты ГОСТ 17216 10
• Класс чистоты ISO 4406 20⁄19⁄13
• Фильтруемость, %
• Сухая, часть I ISO 13357 95,5
• Сухая, часть II ISO 13357 92,8
• Мокрая, часть I ISO 13357 92,9
• Мокрая, часть II ISO 13357 89,8
• Коррозия меди, 3ч при 100°С ГОСТ 2917 1а
• Цвет ЦНТ ASTM D 1500 1,5 ед

Заявлена применимость с автомобилем:

• Модель:
• Модификация:
• Года выпуска:
• Каталожный номер: cnrg-007-0216