Спортивный ресивер Pro.Car для 16 клапанного двигателя Лада ВАЗ 2111 универсал (1998-2009) - альтернативный ресивер увеличенного объёма (3.85 л.), позволяющий увеличить крутящий момент двигателя Лада ВАЗ 2111 универсал (1998-2009) на высоких оборотах.

Ресивер Pro Car 16v выполнен литьевым методом, обеспечивая абсолютную равнодлинность всех раструбов впускного коллектора, создавая идеальную сбалансированность мотора Лада ВАЗ 2111 универсал (1998-2009) вплане системы впуска.

Ресивер Про.Кар 16 клапанов позволяет увеличить эффективность ДВС Лада ВАЗ 2111 универсал (1998-2009) начиная с оборотов 2700 об/мин до 40% (При условии корректной настройки ЭБУ ДВС).

Технические параметры ресивера Pro.Car 16 клапанов Лада ВАЗ 2111 универсал (1998-2009):

• Материал: алюминий;
• Способ литья: в кокиль (достигаются более гладкие поверхности, по сравнению с песчанным типом литья);
• Модификации: крепление для дроссельной заслонки с управлением тросиком или с электронным приводом;
• Ключевые параметры ресивера Pro.Car на Лада ВАЗ 2111 универсал (1998-2009):
  1. Изгиб рогов: 45 градусов;
  2. Диаметр отверстий на входе в ГБЦ: 37 мм (Толщина стенок позволяет произвести увеличение диаметра);
  3. Объём ресивера: 3.85 л.;
  4. Увеличенная длина впускного тракта: да (Более эффективная работа на низких оборотах двигателя Лада ВАЗ 2111 универсал (1998-2009));
  5. Равнодлинный канал 1/2/3/4: да.
• Омологация: R2B;
• Установка ресивера Pro.Car на Лада ВАЗ 2111 универсал (1998-2009):
  1. Штатная. Прокладки и уплтонители используются штатные;
  2. Сохранено необходимое место для катушек зажигания и проводки между ресивером и крышки ГБЦ;
  3. Нет необходимости в доработке ГБЦ и переноса патрубков вентиляции картерных газов;
  4. для инсталляции на модели с кондиционером возможно потребуется установка трёх щайб по 5 мм между элементами крепления генератора (в зависимости от типа и модели навесного оборудования.).

Применимость: